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SEBASTIEN LOEB
E DANIEL ELENA, CITROEN C4 WRC,CHIUDONO
AL COMANDO LA PRIMA TAPPA DEL RALLY
D’ITALIA SARDEGNA
Al secondo ed al terzo posto le due Ford
Focus Rs Wrc di Gronholm e Hirvonen.
Prima tappa ricca
di colpi di scena per il Rally d’Italia
Sardegna, settimo appuntamento del
Campionato Mondiale Rally e terzo del
FIA Junior Championship. A concludere al
comando la classifica della prima
frazione di gara sono stati Sebastien
Loeb e Daniel Elena, al volante di una
Citroen C4 ufficiale del Team Citroen
Total WRT . Ma il campione mondiale in
carica e favorito numero uno per la
vittoria nel rally, non ha assolutamente
avuto vita facile. Loeb è infatti
passato al comando solamente dopo
l’ultima prova odierna quasi al termine
di una tappa che lo ha visto però
vincere ben tre delle sei prove in
programma. In precedenza, in questo che
sembra essere il rally più combattuto
tra quelli fino ad oggi disputati nel
mondiale 2007, al comando c’erano stati
Jari Matti Latvala, Ford Focus Rs Wrc, e
Markus Gronholm, sempre su Ford Focus.
I due, partiti molto forte questa
mattina, hanno avuto destini diversi. Il
primo si è fermato nella prova speciale
numero cinque, quella di Terranova, dopo
aver toccato duro distruggendo una
sospensione. Il secondo invece, ha avuto
problemi di ammortizzatori che lo hanno
rallentato in particolare nell’ultima
prova. Gronholm ha comunque concluso a
soli 22”4 da Loeb , un distacco che
lascia la gara aperta a qualsiasi
risultato. Molto vicino ai primi due, ha
chiuso in terza posizione l’altro pilota
del BP- Ford World Rally Team Mikko
Hirvonen. Il finlandese, dopo un primo
giro particolarmente cauto, ha attaccato
nelle ultime tre prove della giornata
riuscendo a portarsi a soli 29”1 da Loeb
ed a meno di 7” da Gronholm.
La quarta e la quinta posizione sono
tenute da Henning Solberg e da Dani
Sordo. A chiudere appena sotto al podio
è stato il fratello maggiore della
famiglia Solberg, vincitore anche della
prova speciale tre, con la sua Ford
Focus Wrc della Stobart M-Sport Ford
Rally Team. Dani Sordo, Citroen C4, ha
concluso la sua fatica al quinto posto
senza particolari acuti. Petter Solberg,
Impreza del Subaru World Rally Team, ha
chiuso sesto. Il norvegese dopo un
inizio arrembante ha via via rallentato
il suo passo a causa di problemi
all’impianto frenante. Le ultime due
posizioni utili ai fini del punteggio
mondiale sono andate a Toni Gardemeister,
Mitsubishi Lancer Wrc, e a Manfred Sthol,
alla guida di una Citroen Xsara Wrc del
team OMV Kronos Citroen WRT.
Per quanto riguarda la classifica del
Junior Rally Championship al momento
dominio assoluto delle due Suzuki Shift
di Urno Aava e di Per Gunnar Andersson
che hanno attualmente oltre 3’ di
vantaggio sulla Citroen C2 di Martin
Prokop.
Il primo equipaggio italiano è quello
formato da Simone Campedelli e Danilo
Fappani, Mitsubishi Lancer Evo, che
hanno chiuso al comando tra le vetture
di gruppo N. Il giovanissimo, 19 anni,
pilota romagnolo ha preceduto tra le
vetture di serie Giovanni Manfrinato e
Carlo Pisano, Subaru Impreza.
Tra gli equipaggi sardi in particolare
evidenza Tomaso Pileri, Mitsubishi
Lancer, e Fabio Pistis, Subaru Impreza.
Domani seconda tappa con partenza alle
ore 08.00 da parco chiuso di Olbia dove
i concorrenti faranno ritorno alle or
18.00. In programma altre sei prove
speciali pari a 142.72 chilometri. Tra
queste anche la prova di Monte Lerno
conosciuta in tutto il mondo per lo
spettacolare salto .
Vincitori prove speciali; p.s. 1 Latvala;
p.s. 2/5/6 Loeb; p.s. 3 H. Solberg; p.s.
4 Gronholm .
Classifica dopo
prima tappa - 1. Loeb – Elena (Citroen
C4 Wrc) in 1h42’10”10; 2. Gronholm –
Rautiainen ( Ford Focus Rs Wtc) a 22”4;
3. Hirvonen – Lehtinen ( Ford Focus Rs
Wtc) a 29”1; 4. Solberg – Menkerud (Ford
Focus Rs Wrc) a 32”9; 5. Sordo – Marti (
Citroen C4) a 1’18”3; 6 .Solberg - Mills
( Subaru Impreza Wrc ) a 1’21”0; 7.
Gardemeister – Honkanen ( Mitsubishi
Lancer Wrc) a2’04”2; 8. Stohl - Minor (
Citroen Xsara Wrc) a 2’25”8; 9. Wilson –
Orr (Ford Focus Rs Wrc) a 3’34”9; 10.
Mac Hale – Nagle (Ford Focus Wrc) a
4’38”3.
Classifica concorrenti Junior Rally
Championship dopo prima tappa
1. Aava – Sikk (Suzuki Swift) in
1h53’54”2; 2. Andersson – Andersson
(Suzuki Swift) a 8”3; 3. M.Prokop –Tomanek
(Citroen C2) a 3’13”4 |
