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DOPPIETTA FORD
NEL RALLY D’ITALIA SARDEGNA
Al primo ed al secondo posto le due Ford
Focus Rs Wrc di Marcus Gronholm e Mikko
Hirvonen. Sebastian Loeb, uscito di
strada con la sua Citroen C4, perde la
testa della classifica iridata.
Olbia - Marcus Gronholm primo in gara e
nella classifica iridata piloti. Mikko
Hirvonen secondo a completare una
doppietta pesantissima per la classifica
iridata costruttori. Il BP – Ford World
Rally Team esce dal Rally d’Italia
Sardegna con un risultato clamoroso che
cambia completamente il volto del
Campionato Mondiale Rally. Una vittoria
che in pochi al termine della tappa di
ieri avrebbero creduto possibile.
Sebastien Loeb e la sua C4 erano infatti
usciti dalla seconda tappa con oltre 30”
di vantaggio, dando ampia dimostrazione
della loro forza ed involandosi verso
quella che poteva essere la quinta
vittoria stagionale. Ma proprio nella
speciale di apertura di oggi, quella di
San Giovanni di quasi undici chilometri,
in una veloce curva a destra, il
francese della Citroen è andato largo,
percorrendo almeno trenta metri fuori
dalla sede stradale, in mezzo alle
pietre. La ruota anteriore sinistra
della C4 si è aperta ed il campione del
mondo si è dovuto ritirare, dando via
libera alle due Ford. Da quel momento in
poi Gronholm si è limitato a controllare
fino al traguardo.
“Sono molto contento – afferma il pilota
della Ford – potevo vincere questa gara
già nella scorsa stagione ed ora ci sono
riuscito. Nell’ultime prove abbiamo
corso con molta attenzione per evitare
errori. Ora il campionato è più aperto,
dobbiamo però incrementare il nostro
vantaggio prima della gare su asfalto”.
Gronholm ed Hirvonen davanti nettamente
a tutti, mentre per il terzo gradino del
podio hanno oggi lottato aspramente Dani
Sordo, Citroen C4 ed Henning Solberg,
Ford Focus Wrc. Lo spagnolo ha
controllato il ritorno dell’avversario
andando così a cogliere la terza
posizione assoluta. Henning Solberg ha
preceduto nella generale il fratello
Petter al volante di una Subaru Impreza
Wrc 2007. Le vetture della Casa delle
Pleiadi non hanno avuto molta fortuna in
terra di Sardegna. Con poco grip e poca
maneggevolezza, sia Solberg che Atkinson,
finito 10° nella generale, hanno sempre
recitato una parte da comprimari
riuscendo solo in qualche caso a
realizzare tempi di rilievo.
In sesta posizione ha terminato Tony
Gardemeister, con una Mitsubishi Lancer
Wrc. Un piazzamento ottimo per un pilota
che ha a disposizione una vettura
sicuramente meno evoluta rispetto a
quelle dei suoi avversari. A chiudere
gli equipaggi che hanno ottenuto punti
si sono quindi classificati Manfres
Stohl, Citroen Xsara Wrc, ed il giovane
finlandese Juho Hanninen al volante di
una Mitsubishi Lancer.
Per quanto riguarda il Fia Junior Rally
Championship, palestra per i campioni
del futuro, la terza tappa del rally non
ha cambiato i valori espressi dalle
tappe precedenti . L’Estone Uurmo Aava
con la sua Suzuki Swift Super 1600, ha
infatti preceduto il compagno di colori
Andersson , mente il terzo posto è
andato a Prokop –Tomanek con una Citroen
C2 Super 1600. La vittoria delle due
Suzuki non è mai stata in forse, come
dimostra il pesante distacco rifilato
agli avversari.
Primo di gruppo N e primo tra i piloti
italiani si è piazzato il veneto
Giovanni Manfrinato, Subaru Impreza Sti,
che ha preceduto il giovane pilota
romagnolo Simone Campedelli, Mitsubishi
Lancer Evo IX.
Tra i piloti sardi il migliore è stato
Giuseppe Dettori, al volante di una
Mitsubishi Lancer Evo IX.
Classifica finale
Rally d’Italia Sardegna
1. Gronholm – Rautiainen (Ford Focsu Rs
Wrc) in 3h48’42”0; 2. Hirvonen –
Lehtinen (Ford Focs Rs Wrc) a 29”2; 3.
Sordo –Marti (Citroen C4) a 1’21”8; 4.
H.Solebrg – Menkerud ( Ford Focus Wrc) a
1’36”6; 5. P.Solberg – Philip ( Subaru
Impreza Wrc 07) a 2’34”2; 6.
Gardemeister – Honkanen (Mitsubishi
Lancer Wrc) a 5’02”1; 7. Stohl – Minor
(Citroen XsaraWrc) a 5’28”6; 8.
Hanninen- Markkula ( Mitsubishi Lancer
Wrc) a 9’31”7.
Classifica Rally
Italia Sardegna - Junior Rally
Championship
1. Aava – Sikk (Suzuki Swift) in
4h15’03”9; 2. Andersson – Andersson
(Suzuki Swift) a 1’09”4; 3. M.Prokop –Tomanek
(Citroen C2) a 6’22”8 |
