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Sardegna a tutto
test
Nelle settimane
scorse la Sardegna ha ospitato per una
serie di test i top team iridati della
Citroen, Subaru e Ford. Gli sterrati
sardi sono stati scoperti come
validissimo terreno per le prove
tecniche dalle squadre
ufficiali del mondiale nel 2004 grazie
all’ingresso del Rally d’Italia Sardegna
nel calendario del campionato del mondo
rally. Grazie alla qualità delle strade,
alla tranquillità con la quale si
lavora, all’ospitalità della gente e dei
tifosi, e alla professionalità della
Logistic Rally Testing Sardinia di
Nicola Imperio, da allora ad oggi
Peugeot, Subaru, Citroen, Skoda, Ford,
Mitsubishi, Fiat, numerosi team privati
e fornitori di pneumatici (BF Goodrich,
Michelin, Pirelli), hanno scelto l’isola
per sviluppare vetture (307, Impreza,
XSara, C4, Fabia, Focus, Lancer,Grande
Punto) e gomme. I test si sono poi
rivelati importanti anche per le
ricadute economiche che si hanno sul
territorio durante la bassa stagione, un
fattore questo molto apprezzato dagli
operatori del settore turistico e
alberghiero.
CITROEN. La
squadra francese ha provato con la C4
Wrc ad inizio marzo in Gallura, e poi ad
aprile sugli sterrati di Oristano con
Loeb e Sordo. E’ stata una sessione di
test molto accurata, nella quale si è
lavorato a fondo sull’assetto della C4
in vista delle gare su terra (Argentina,
Sardegna, Grecia) in programma nel
calendario iridato. E Sebastien Loeb
alla fine dei test ha ammesso che spera
di “vincere in Sardegna per la terza
volta consecutiva”. Da segnalare che
durante i test i piloti della squadra
francese hanno incontrato gli alunni e
gli insegnati della scuola elementare e
media del paesino di Gonnosnò e che Loeb
come suo solito si è dimostrato
disponibile con i giovani appassionati
dando anche spettacolo con la C4 e
firmando autografi. (Foto allegata).
SUBARU. Lo staff
test di Subaru World Rally Team è
rimasto invece una settimana a inizio
aprile in Gallura per i test di sviluppo
conclusi poi ad Osilo della nuova
Impreza WRC2007 in vista del Rally di
Argentina e del Rally d’Italia Sardegna.
Al volante dell’ Impreza si sono
alternati il collaudatore Pasi Hagstrom
e i piloti ufficiali Petter Solberg e
Chris Atkinson, quest’ultimo navigato
per la prima volta proprio durante i
test in Sardegna dal suo nuovo copilota,
il belga Stephan Prevot. Sulla nuova
Subaru, Petter Solberg ha detto.
“L’Impreza WRC2007 va passo dopo passo
sempre meglio, è ancora presto per poter
lottare per la vittoria, ma francamente
ora il podio è alla nostra portata”.
FORD. Lo staff
tecnico della Ford, capitanato dal
geniale ingegnere belga Christian
Loriaux, è stato l’ultimo dei top team
ad effettuare sugli sterrati della
Gallura i test di sviluppo sulla Focus
Wrc, in vista del Rally di Argentina e
del Rally d’Italia Sardegna. A metà
aprile la squadra inglese ha provato
sulla terra a San Biagio,
Canu, Aggius, Monte Moro, Luras e Osilo
con i piloti ufficiali Marcus Gronholm e
Mikko Hirvonen. Il team gestito da
Malcolm Wilson è apparso molto motivato,
la sensazione è stata che niente è stato
lasciato al caso per poter salire per la
prima volta sul gradino più alto del
podio in Sardegna. E Gronholm non ha
nascosto le sue velleità nella lotta per
il titolo mondiale. “In questo momento
sto pensando a correre, e a come battere
Loeb qui in Sardegna – ha confidato il
pilota finlandese -. L’anno scorso ero
in testa e mi sono dovuto fermare,
stavolta qui voglio finalmente vincere”. |
