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Pre-event FIA Press Conference
17 May 2007

Presenti:
Sébastien Loeb - Citroën Total World Rally Team
Petter Solberg - Subaru World Rally Team
Jari-Matti Latvala - Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
Manfred Stohl - OMV Kronos Citroën World Rally Team
Alessandro Bettega - FIA Junior Rally Championship
Urmo Aava - FIA Junior Rally Championship

Benvenuti alla Conferenza Stampa Pre-Evento della FIA

D:
Seb, le prove sono state cambiate considerevolmente da quando vincesti qui l’anno scorso. Cosa ne pensi da quanto hai potuto vedere durante le ricognizioni?

SL:
Le prove vanno bene, sono differenti dall’anno scorso, è molto difficile, perchè ogni anno è necessario riprendere le note.
In alcune parti la Sardegna sembra difficile, ci sono degli angoli insidiosi. Sembra difficile, ma penso andrà bene.

D:
Le prove sono migliorate rispetto all’anno scorso?

SL:
Alcune sono le stesse ma con opposto senso di marcia. Si cerca di fare un buon lavoro sulla strada, sperando che sia pulita. Al momento sembra in buone condizioni.

D:
Petter, ancora sfortunato in Argentina. Eri terzo al momento in cui sei uscito. Credi che la tua macchina abbia finalmente la velocità che ti permetterà di salire sul podio?

PS:
Penso che tutto stia andando per il verso giusto, siamo felici di partecipare a questo rally. Credo ci siano ancora molte cosa da sistemare prima della prossima gara. Mi piace questo rally, veramente. Penso di poter combattere per il massimo risultato. Lo spero.

D:
Quando dici massimo risultato, intendi la Vittoria o il Podio?

PS:
Cercherò di vincere. La nostra crescita è importante, spero sia sufficiente per competere ed arrivare sul Podio. Ci siamo avvicinati, decisamente, questo è certo.

Q:
Come andrà dopo l’Argentina, cosa ti resta di positivo da quest’esperienza?

PS:
Per me è stato uno shock quel che è successo. Non ne voglio parlare. Vogliamo solo lavorare bene per tornare al top.

D:
Cosa dici circa l’affidabilità della macchina per questo fine settimana?

PS:
Siamo un gradino sopra rispetto all’Argentina, certamente sarà migliore dopo il prossimo rally.

D:
Jari-Matti, hai corso un ottimo rally in argentina dove hai guadagnato un eccellente quarto posto, il tuo miglior risultato. Pensi che potrai fare il salto di qualità e competere per conquistare il podio?

J-ML:
La velocità in argentina è stata buona, ma come al solito ho perso tempo per via del fondo scivoloso o qualcosa di simile. Ci sono dei livelli da superare per arrivare sul podio, speriamo di raggiungerlo. Spero veramente di riuscirci, ci sono alcuni punti su cui dobbiamo migliorare e intendo migliorare la mia guida. Piano piano ci stiamo avvicinando al podio.

D:
Hai detto che dopo l’Argentina hai imparato a controllare la macchina e te stesso: cosa intendevi esattamente?

J-ML:
In Portogallo ho commesso tanti errori durante le prove speciali e soprattutto nella prima prova a Buenos Aires. Ho capito che è importante non perdere troppi secondi. Ho cambiato il mio stile e mi sono concentrato sulla gara. Ho capito che non è produttivo guidare in maniera troppo spettacolare.

D:
Manfred, è stata una stagione sfortunata per te. Pensi che andrà meglio in Sardegna?

MS:
E’ difficile a dirsi al momento. Quest’anno è particolarmente difficile per un pilota privato inserirsi nelle posizioni alte della classifica.

D:
Che differenza c’è tra la passata stagione e questa?

MS:
Non sono in grado di rispondere. Credo che le differenze fra le vetture siano troppo grandi. E quasi impossibile, al momento, lottare per il podio.

D:
Hai lo stesso feeling con la C4 come con la Xsara?

SL:
Si, mi piace veramente questa vettura. Abbiamo lavorato molto sul bilanciamento e francamente sono molto soddisfatto del mio feeling con la C4.

D:
C’è ancora qualcosa da migliorare? Pensi che la vettura sia veloce sullo sterrato così come lo è sulla terra?

SL:
Ora va molto meglio di prima. Tutto funziona bene, stiamo cercando di avere più grip e più trazione.

D:
Recentemente abbiamo ricevuto la notizia che dalla Finlandia in poi Subaru farà correre una terza vettura per Xavier Pons. Sei preoccupato?

PS:
No. Penso che il suo lavoro di sviluppo potrà essere utile per tutta la squadra.

Q:
Hai corso molto in Italia quando eri più giovane. Pensi che i tuoi trascorsi sugli sterrati italiani possa esserti di qualche giovamento qui in Sardegna?

J-ML:
Non ero qui l’anno scorso, per questo sarà un po’ più difficile, ma ricordo l’esperienza del Costa Smeralda del 2003 e del 2004.

D:
Cosa ti aspetti da questo evento? Ovviamente dovrai combattere con i team più forti del mondo.

MS:
Farò del mio meglio, spero di andare a punti. Vedremo.
 

CONFERENZA STAMPA JUNIOR RALLY CHAMPIONSHIP WRC

Q:
Urmo, benvenuto. Cosa ti aspetti da questo evento? Durante il Rally di Portogallo non hai avuto molta fortuna.

UA:
Salve a tutti. Sono abbastanza fiducioso, perchè qui abbiamo la velocità. Mi è facile perdere anche 5, 10 minuti. E’ molto difficile vincere.

D:
Penserai di certo di essere stato molto sfortunato in più occasioni. Il Portogallo non è stata la prima volta in cui hai perso il primo posto. Questo rally cambierà le cose?

UA:
Stiamo cercando di fare qualcosa di differente. Non possiamo continuare così. Forse dobbiamo rallentare un po’ e cercare di non rompere così tanto.

Q:
Quanto conosci questo rally?

UA:
Siamo stati qui quattro volte, abbiamo abbastanza esperienza, ma ogni anno qui cambia tutto. Nessuna prova è la stessa dell’anno precedente. Sarà difficile.

D:
Alessandro, questo è il rally di casa tua, come ti senti a correre qui?

AB:
Mi sento come a casa, ci sono i miei tifosi, i miei amici.

Q:
E’ un rally che ti piace questo? Hai corso qui prima del mondiale?

AB:
Si ho corso il Rally di Costa Smeralda sin dal 2001 ed ho totalizzato la mia seconda vittoria qui. Si questo rally è uno dei miei preferiti.

D:
Secondo alcune notizie recenti guiderai una Mitsubishi World Rally Car. Che ti aspetti da questa vettura?

UA:
Il mio programma parte dalla Grecia, Barcellona e poi Finlandia. In agosto saremo in Nuova Zelanda.

Q:
Come va lo sviluppo della Ford Fiesta Super 1600 quest’anno? Avete avuto dei problemi in Portogallo. Pensi che siano stati risolti per questo rally?

AB:
Non so, lo vedremo sulle speciali. Abbiamo fatto dei test due settimane fa circa, abbiamo modificato un po’ alcune cose, la macchina è lievemente migliore.