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IL RALLY
D’ITALIA SARDEGNA PROVA LA FORD KUGA CON
I VINCITORI DEL “MUNDIALITO SARDO”
Martedì 15 Aprile
a Monte Plebi i vincitori delle quattro
edizioni del “Mundialito Sardo”, la gara
riservata ai piloti sardi all’interno
del Rally d’Italia Sardegna, hanno
provato in anteprima nazionale la nuova
Ford Kuga, il prestigioso fuoristrada
della nota casa automobilistica
americana.
Marrone/Arru,
Caragliu/Atzei, Marrone/Piga e Dettori/Corda
sono nell’ordine gli equipaggi che dalla
prima edizione del Rally d’Italia
Sardegna, hanno vinto il “Mundialito”,
la gara nella gara che, anche se non in
forma ufficiale, coinvolge tutti gli
equipaggi sardi iscritti.
Dino Caragliu con
Mauro Atzei, Francesco Marrone con
Alberto Arru si sono alternati alla
guida della Ford Kuga effettuando un
vero e proprio test su un percorso
sterrato. “Una macchina molto valida”,
sostiene Dino Caragliu, il primo a
provarla “da tutti i punti di vista.
Comoda e reattiva. Per la famiglia è
l’ideale. Perfetta nel quotidiano ma
anche per il fine settimana. Ottima per
le strade di montagna grazie alla
morbidezza delle sospensioni senza
perdere le qualità della tenuta di
strada, assorbe bene nella guida
veloce”. “Ottima impressione”, ribadisce
il suo navigatore Mauro Atzei, “come
tenuta di strada e confort e anche
facilità di guida”. L’equipaggio si sta
preparando per il mondiale: “cercheremo
di dare il massimo anche se purtroppo
con un mezzo nettamente inferiore
rispetto agli altri del mundialito” -
continua Atzei -“dovremo fare una gara
molto accorta e attenta sfruttando le
nostre qualità, la resistenza e
l’attenzione. La partecipazione alla
gara iridata è strettamente collegata
all’aiuto degli sponsor che
ringraziamo”.
Anche Francesco
Marrone prova la Ford Kuga: “Sono
soddisfatto. Ha un ottimo inserimento
sullo sterrato rispetto agli altri SUV.
E’ agile e grintosa di motore. Con
l’ausilio del controllo di trazione si
governa bene anche in curva.” Della
stessa idea anche Alberto Arru “La
macchina è molto silenziosa nello
sterrato, comoda e molto reattiva a
bassi regimi. Ottimo il sistema frenante
e molto direzionale la guida. Ottima
anche la tenuta di strada nel
fuoristrada”. E per il mondiale rally?
“Ci stiamo preparando” dice Marrone
“stiamo cercando di chiudere un po’ di
sponsor. Per tutti noi privati le
sponsorizzazioni sono di primaria
importanza. Per questa ragione ringrazio
che ci ha sostenuto la scorsa stagione.”
Il materiale video
prodotto in occasione dell'evento è
disponibile sul sito www.lulop.com
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