Al secondo posto ha
chiuso Mikko Hirvonen Ford Focus Wrc
Un’altra vittoria, la quinta consecutiva
nel campionato mondiale 2006, per
Sebastien Loeb , Daniel Elena e per la
loro inarrestabile Citroen Xsara Wrc del
team Kronos Total. L’appuntamento
tricolore della serie iridata ha quindi
confermato che, anche quest’anno, Loeb
sarà l’uomo da battere. La sua vittoria
in terra di Sardegna è stata comunque
più difficile di quelle ottenute in
precedenza nel corso della prima parte
della stagione. A tenere a lungo il
comando è stato infatti Marcus Gronholm
con la Focus del BP Ford World Rally
Team , tradito però all’inizio della
seconda tappa, dall’impatto con una
pietra e dalla conseguente fuoriuscita
dell’olio motore. Con il ritiro del
finlandese si è praticamente chiuso il
discorso per il primo posto con Loeb che
ha iniziato a gestire il proprio
imponente vantaggio sugli altri. Con
questa ennesima vittoria, la quinta su
sette gare disputate, Loeb è ora in fuga
solitaria nella classifica del mondiale
piloti con 31 punti di vantaggio sul
secondo .
Fuori Gronholm a tenere in alto i colori
finlandesi , ed anche quelli della Ford,
ci ha pensato Mikko Hirvonen che è
giunto secondo, ottenendo il suo miglior
piazzamento in una gara del mondiale.
Hirvonen, dopo aver ereditato la seconda
posizione da Gronholm ,ha
tranquillamente tenuto dietro tutto il
resto del gruppo. L’unico a tenerlo un
po’ sotto pressione è stato Daniel
Sordo, al volante di un’altra Citroen
Xsara Wrc . Il ventitreenne spagnolo ha
confermato di essere la vera rivelazione
del mondiale 2006 conquistando
l’ennesimo piazzamento di rilievo e
confermando la terza posizione assoluta
a soli 5 punti dal Gronholm. Un altro
spagnolo Xavier Pons, con la seconda
Citroen Xsara Wrc del team Kronos Total,
ha conquistato la quarta posizione.
Alle spalle dei primi quattro si sono
quindi piazzati Jussi Valimaki, con una
Mitsubishi Lancer Wrc, Kristian Sohlberg,
Subaru, Manfredo Stohl, Peugeot 307 Wrc,
e il belga Duval, l’ultimo in zona punti
con la sua Skoda Fabia Wrc.
Sfortuna invece per Gigi Galli, che non
ha potuto prendere parte alla tappa
conclusiva del rally . I problemi
meccanici accusati ieri, proprio in
vista del traguardo, hanno infatti
impedito al Valtellinese di riprendere
la corsa. Un vero peccato per il pilota
della Peugeot che, al momento del
ritiro, occupava la quarta posizione
assoluta ad un secondo di distacco da
chi lo precedeva. La frazione odierna è
invece stata decisiva per la classifica
finale della quinta tappa stagionale del
Junior World Championship. In apertura
della frazione odierna si è infatti
ritirato Guy Wilks che aveva dominata le
prime due tappa del rally. A vincere è
stato Patrick Sandell , Renault Clio
Super 1600, che ha preceduto l’altra
Clio di Rautembach e le due Suzuki Swift
di Aava e Andersson
Nel Ford Fiesta Trophy la vittoria è
andata ad Alessandro Bettega con la
vettura supportata dalla Trt. Nella
Subaru Cup vittoria per Alan Scorcioni
davanti a Bruno Bentivogli.
Tra le prove sfortunate da sottolineare
quella di Simone Campedelli, Mitsubishi
, a lungo tra i primi di gruppo N e poi
rallentato da problemi in vista del
traguardo. La vittoriatra le vetture di
produzione è andata al finlandese
Hannine che ha dominato a lungo.
Classifica finale – 1. Loeb – Elena (Citroen
Xsara Wrc) in 3h 54’18”9; 2. Hirvonen –
Lehtinen (Ford Focus Wrc) a 2’41”4; 3.
Sordo – Marti (Citreon Xsara WRrc) a
3’27”7; 4. Pons – Del Barrio ( Citroen
Xsara Wrc) a 5’28”3; 5. Valimaki-
Kalliolepo (Mitsubishi Lancer Wrc) a
7’08”8; 6. Sohlberg - Tuominen ( Subaru
Impreza Wrc) a 7’36”9; 7. Stohl – Minor
(Peugeot 307 a 8’18”4; 8. Duval – Prevot
( Skoda Fabia Wrc) a 9’45”8
Classifica mondiale piloti (ufficiosa)
1.Loeb 66; 2. Gronholm 35; 3. Sordo 30;
4. Sthol 20; 5. Solberg 18; |
