Dal 1985 Subaru si rivolge in Italia ad una nicchia di clientela ristretta, ma eccezionalmente esigente, soddisfatta e fedele. Precorrendo un po’ i tempi, ha voluto far capire che le Subaru sono vetture che per qualità costruttiva, prestazioni in termini di sicurezza attiva e tecnologia sono decisamente al top. Nel 1995 Subaru Italia è diventata una proprietà della giapponese Mitsui, braccio commerciale della Fuji Heavy Industries in Italia, il colosso F.H.I. che produce la tecnologia giapponese più avanzata. Industria aeronautica, treni ad alta velocità, bus, componenti per navicelle spaziali, motori fissi e generatori sono i principali settori tecnologici dove opera il marchio. Oggi l’immagine tecnologica di Subaru è così forte che la pone tra i marchi premium, a metà strada tra lo sport e l’uso quotidiano. E proprio lo sport ha giocato un ruolo importante nello sviluppo dei modelli, ma soprattutto nell’affermazione del marchio nei vari mercati, quello italiano in testa. Legacy prima e Impreza poi, con le loro vittorie in tutto il mondo, hanno reso popolare il marchio presso tutti gli appassionati. L’impreza, automobile pluridecorata, è considerata una delle vetture sportive per eccellenza.
Più di trenta anni fa i tecnici giapponesi puntarono su caratteristiche tecniche e dinamiche quali basso baricentro, motore boxer per la trazione, una meccanica perfettamente simmetrica per una reattività omogenea, un peso globale molto contenuto e ben distribuito e la trazione integrale permanente.
La gamma proposta oggi da Subaru in Italia prevede:
G3X Justy
Impreza berlina e compact wagon
Forester
Legacy berlina e touring wagon
Outback